建设中的达开快速明月江一号桥。受访者供图

四川在线记者 袁城霖

“嘭！”12月30日上午，达州主城以东的雷音铺山里传出一声闷响，隧洞中又一岩层被打穿。“双向同时掘进，全力以赴明年3月中旬双洞贯通。”达州市达开快速建设管理有限公司总经理贾明江说，包括雷音铺隧道在内，达开快速大干快上，全线51公里共投入1060余名工人、260余台(套)机械，今年已完成计划投资额的162%。

火热的建设场景涌动在达州全市。记者从12月29日至30日召开的达州交通建设三年大会战推进会上获悉，今年达州交通建设已完成投资226亿元，是2021年的3倍多，交通投资完成率居全省第一。交通建设三年大会战首年，取得良好开局。

达州交通建设三年大会战推进会现场。袁城霖 摄

一年前，达州启动交通建设三年大会战，提出实现市域1小时交通圈、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达等目标。

交通建设力度上台阶，开梁高速、镇广高速(达州段)、达开快速等在建项目加速推进，开梁高速多次进入全省投资“红榜”，全新建设的达州金垭机场通航，桥梁造价占比70%的机场大道投用；成达万高铁、西渝高铁达州境内段已完成投资30余亿元，土地征拆和施工建设顺利推进；达州绕城高速西段、达石快速等开建，多年未实质性动工的渠江风洞子航运工程已完成投资4亿元，它建成之后可实现千吨级船舶直达长江。

统计显示，今年达州全市续建及新开工普通国省干线项目32个，已完成里程83.85公里；实施常住人口30户及以上自然村(组)通硬化路890.4公里、撤并建制村畅通工程919.43公里、幸福美丽乡村路251公里、村道安全生命防护工程2543公里，农村公路通行环境大幅改善。

9月中旬，地势陡峭的渠县大义乡横岭村通车了。“当地施工条件差，大雨后需要连续一周晴天，材料才能运上去。”渠县交通运输局党委委员任小春说，历经数月努力，终于硬化3.2公里3.5米宽的村道。

一条条不断延伸的公路建成后将串点成线，提升交通水平，助力经济社会发展。达渠快速三汇至铁牛段改建工程项目辐射带动渠县北部多个乡镇，串联成达万高铁渠县北站、达成铁路土溪站和达州金垭机场3个交通枢纽。

更多项目进入储备库。今年达州有1条国道、9条省道新增纳入国省网规划，成为全省首批交通强市试点市。“交通运输厅在资金匹配、项目开工、人才技术保障等方面给予了我们大力支持。”达州市交通运输局相关负责人表示，2023年接续努力，力争交通建设投资200亿元。