四川在线达州消息(记者 曾实 钟文博)2月12日，达州市应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部办公室发布《关于切实做好疫情防控形势下交通运输保障的紧急通知》(下称《通知》)，从2月13日0时起，达州市在强化疫情防控的情况下进一步规范交通检疫卡点的设置和管控。2月15日，记者就部分司乘人员关心的具体问题专访到达州市交通运输局副局长岳万刚。
记者：何为达州户籍司乘人员?何为达州籍车辆?
岳万刚：达州户籍司乘人员是指户籍地(身份证住址)在达州且长期居住在达州市行政区域内或户籍地在达州市以外但长期居住在达州且办理暂住证明的。达州籍车辆是指在达州市公安交警车管部门办理机动车登记的车辆(即川S牌照)。
记者：“达州籍车辆、达州户籍司乘人员”，是指同时满足这两个要求吗?若只满足其中一个条件的车辆及司乘人员，需要什么手续可确保其必要时的正常通行?
岳万刚：达州籍车辆、达州户籍司乘人员，指须同时满足两个条件。
只满足其中一个条件的，如为临时来达或需经达州境内检疫卡点通行的，凭居住地乡镇(街道)、单位(二者之一)出具的无疫情严重地区旅居史、疫情严重地区人员接触史、确诊(疑似)人员密切接触史的身体健康证明，经体温检测正常、消毒登记后准予通行。
如为长期在达州境内运行的，需提供居住地公安交警、乡镇(街道)、所属单位(三者之一)出具的长期在达证明以及无疫情严重地区旅居史、疫情严重地区人员接触史、确诊(疑似)人员密切接触史的身体健康证明，经体温检测正常、消毒登记后准予通行，纳入“达州籍车辆、达州户籍司乘人员”管理。
未持有相关证明材料的,原则上进行劝返。劝返不成的，在指定地点集中观察14天，由所在乡镇(街道)加强管控。
记者：现在在达州的外地牌照车辆及司乘人员需经检疫卡点通行的，是否需要相关证明或手续?与进出高速路所需证明手续是否一致?
岳万刚：现在在达州的外地牌照车辆及司乘人员如相关证明手续(同上)齐全可以在达州境内行驶。当前，在达州境内行驶车辆通行县、乡以及高速公路进出口检疫卡点所需的证明手续一致。
记者：非达州籍车辆、非达州籍司乘人员非公务或非应急进入达州境内，是否必须在指定地点停放车辆及住宿?若在达州有固定居住地是否可以变通?
岳万刚：来自比四川、达州疫情严重地区的外籍车辆及司乘人员非公务或非应急进入达州境内，原则实行劝返。劝返不成的，由属地集中隔离14天;来自其它疫情地区的外籍车辆及司乘人员非公务或非应急进入达州境内，劝返不成的，经体温检测正常、消毒登记后在指定地点停放车辆及住宿，由属地隔离观察14天(若在达州有固定居住地，实行居家观察14天)，费用自理，由所在乡镇(街道)加强管控。
记者：怎样算新回达州类车辆和人员?是有时间段限制吗?多次离开又入境的怎么算?
岳万刚：“新回达州类”主要是指工作生活在达州、近期外出离开又返回达州的车辆和人员，特别是从疫情比达州严重地区的回达车辆和人员。今年内首次返回达州的、比四川、达州疫情严重的地区返回达州的，由属地集中隔离14天;其它地区回到达州的，提供所属单位或当地乡镇(街道)有关证明材料，经体温检测正常的，实行居家隔离14天，由所在乡镇(街道)加强管控。
多次离开又返回达州境内的车辆和人员纳入“新回达州类”车辆和人员管理。我们建议凡外出人员返回达州前应到当地乡镇(村社)、街道(社区)或所属单位开具相关证明材料。
记者：针对前述情况，是否应该建议社区乡镇及相关部门对境内现有车辆进行过摸排，以便更好地加强管控和服务?
岳万刚：根据疫情防控工作需要，各县(市、区)公安交警部门、街道社区已对本辖区外籍车辆进行了摸排并加强了管控。为分类实施管理，各交通检疫点已全面推行“一检多认”APP系统，APP系统将采集所有进出卡口车辆及人员数据并推送各县(市、区)乡镇、街道，以加强外来人员和新回达州类人员管控，实现信息共享，联防联控。同时，各检疫卡点凭有关单位、乡镇(街道)开具的证明通行目的是将所有人员纳入社区或单位管理，推动乡镇(街道)加强人员的属地管理。
记者：设置检疫点的依据是什么?目前，达州市共有多少个交通检疫点?分布在哪些地方?
岳万刚：《中华人民共和国传染病防治法》第44条规定：“发生甲类传染病时，为了防止该传染病通过交通工具及其乘运的人员、物资传播，可以实施交通卫生检疫。” 2020年1月20日，经国务院批准，新型冠状病毒感染的肺炎纳入《中华人民共和国传染病防治法》规定的乙类传染病，并采取甲类传染病的预防、控制措施。
《国家突发公共卫生事件应急预案》第4条第二款规定：在一级应急响应状态下，各级人民政府可以采取以下紧急措施：组织铁路、交通、民航、质检等部门在交通站点和出入境口岸设置临时交通卫生检疫站，对出入境、进出疫区和运行中的交通工具及其乘运人员和物资、宿主动物进行检疫查验，对病人、疑似病人及其密切接触者实施临时隔离、留验和向地方卫生行政部门指定的机构移交。
按照“科学有序、依法依规”原则，达州市疫情防控应急指挥部在全市7个县(市、区)和达州高新区高速公路进出口、国省干道批准设置64个交通检疫点，其中：高速公路出口检疫点27个、国省干道检疫点37个。具体点位分布情况已通过达州市人民政府和达州市交通运输局网站对外公布。
上图中序号10、13、21、22、23、25的高速公路收费站已于2月12日关闭
记者：怎样确保交通检疫点设置后不会引起高速长时间长距离拥堵?
岳万刚：在各级疫情防控应急指挥部交通运输组的指导下，各检疫点增派检疫力量，改进检疫程序，提高检疫效率，最大程度避免因检疫造成长时间、长距离拥堵排队。一是规范检疫流程。实行部门分工合作，形成交通公安引导、卫健部门检测、乡镇社区登记的防控检疫工作流程，提高通行效率。二是开辟应急专用车道。建立疫情防控“应急通道”，对运输疫情防控各类应急物资、生活物资、重点生产物资、医护及防控人员运输车辆、执行“春风行动”车辆、运送应急物资的邮政、快递车辆、鲜活农产品车辆严格实行不停车、不检查、不收费、优先保障快速通行(落实“三不一优先”政策)。三是实行分流引导。对已发生拥堵缓行路面段和收费站，及时增派警力进行疏导和分流，并在前方收费站、交叉路口提前告知司乘人员，选择替代路径分流。四是推行“一检多认”。推广使用“一检多认”APP，驾乘人员提前录入相关信息，下高速只需扫描即可通过，既减少人工信息登记时间，又减少车辆扎堆，有效提升工作效率，减少了车辆拥堵。
记者：其它需要呼吁或提醒司乘人员注意的信息还有哪些?
岳万刚：目前，达州市疫情防控形势依然严峻，防输入、防扩散压力较大，建议大家如非特殊情况的必要出行，少出门、少流动、勤洗手、戴口罩，做好自我防护。必要的出行，严格按照规定携带好相关证明材料，做好个人防护措施，并如实填写个人申报信息，申报人对提供的个人信息真实性承担法律责任。
