达州人行道路面塌陷灾害情况通报：塌陷深度最深达15.6米

9日下午19时许拍摄事故现场画面（记者徐洋 摄)

四川在线达州消息(记者 徐洋)10月10日凌晨，达州市达川区委宣传部发布《关于人行道路面塌陷灾害的情况通报》(以下简称《通报》)称，2018年10月7日14时30分许，达州市达川区东环南路103号发生人行道路面塌陷灾害，面积约10平方米，4人被困。截止10月9日15时50分，4名被困人员全部救出，其中2人经抢救无效死亡，2人现场发现已死亡。

灾害发生后，市委市政府高度重视，市、区迅速成立抢险救援指挥部，下设现场救援、应急维稳、医疗救护、舆论宣传、善后处置、事故调查及后勤保障等7个小组，统筹组织指挥整个救援工作。

《通报》显示，由于路面塌陷点周边房屋密集、地下环境复杂，塌陷深度最深达15.6米，加之塌陷点土体堆积堵塞涵洞，形成堰塞体，持续降雨，涵洞积水7万余方，面临发生次生灾害危险，整个救援工作难度巨大。

指挥部先后召开11次会议，会商研究救援中的重大问题，确保了救援工作安全及时有序，有效防范了次生灾害发生。

救援过程中，市安全生产应急救援支队、省安监局煤矿抢险排水站、四川省建筑科学研究院、核工业西南勘察设计研究院有限公司、省煤田地质局一三七队、华蓥山煤业广能集团救援队、市消防支队、市水利电力建筑勘察设计院、巴山救援队、蓝天救援队、渔民救援队、达川区相关单位等20余支救援队伍400余人，投入机械设备100余台参与抢险救援。

省、市联合专家组正在通过查阅相关历史资料、现场勘测等，进一步分析核查此次灾害产生的原因。目前，达川区已根据专家组提出的隐患排查及灾害治理方案，全面有序开展相关工作。

此外，9日晚上，记者采访到了达州水利电力建筑勘察设计院总工程师蒋建成，他全面分析了此次救援的主要风险点以及相应救援措施。

蒋建成介绍到，7日至8日上午，达州一直下着小到中雨，垮塌点到上游有8个平方公里的积淤面积，上游来水相当大，“估计上游形成有7万立方米以上的堰塞体，水位超过拱顶2米以上。”

这便造成以下危害，堰塞体一直到涛源国际酒店，容易造成拱顶垮塌致公路垮塌;如堰塞体一旦冲开，7万立方米的水冲下去造成下游涵洞垮塌。因此，此次救援排水是关键，在上游涛源国际点位一直有广安、成都调来的救援力量进行排水。

垮塌的涵洞边墙离建筑物(济民医院)4米左右，是最重要的风险点所在，开挖救援可能造成建筑物变形，也有可能开挖不当造成建筑物垮塌，所以制定了相应的应急措施。

据蒋建成介绍，开挖的主体全是松软的填土，填土开挖后很容易造成垮塌。所以救援现场有时进度很慢，实际上是因为垮塌的东西太多。“指挥部对所有风险点都制定了相应的应急措施，整个组织的救援力量全部到位，精确地执行了指挥部指示。”