本报讯 由于停车位有限、个别私家车停车随心所欲,我市一些道路两侧、公交站点附近违章停车行为并不罕见,这既影响市容环境又阻塞交通。日前,记者从市中心城区缓堵保畅领导小组办公室获悉,我市已规划近期新建、配建和升级改造公共停车场14处,新增公共停车泊位3778个,主要采取市场运作模式进行建设。
根据规划,至2017年,我市拟建设的公共停车场共有14处,主要安排在老城区、北外片区、西外片区和南城片区。包括达一中老校区公共停车场、肖公庙碓窝梁公共停车场、44队公共停车场、地物资储运公司公共停车场、达县县委招待所公共停车场、达州宾馆公共停车场、华夏大酒店公共停车场、塔沱堰湾新居公共停车场、塔沱加气站公共停车场、塔沱B区公共停车场、永兴路万家河处公共停车场、天泰药业公司旁公共停车场、达州中学初中部东公共停车场、龙郡广场公共停车场等。
此次规划的公共停车场,将主要采取地面、地下以及地上立体的布局方式,以充分利用城市空间。其中停车位最多的是塔沱堰湾新居公共停车场,共有地下三层,新增停车位1000个。此外达一中老校区公共停车场提供的新增停车位超过了800个,达州宾馆公共停车场、永兴路万家河处公共停车场、天泰药业公司旁公共停车场、达州中学初中部东公共停车场提供的新增停车位也都超过了200个。
为进一步增加“停车供给”,挖掘城市公共停车位潜力,我市还将建立停车设施建设协调机制,设立停车管理办公室。鼓励停车场建设社会化、市场化,并在土地、规费上予以优惠。对于中心城区新建项目的审批,我市将严格按照《达州市城市规划技术管理规定》进行规划和方案审查,必须规范完善地下停车场功能后,方予以规划核实。对已按规划实施建成的停车场,一律不允许变更使用功能,擅自改变使用功能的将受到处罚、限期整改、恢复用途。
此外,我市将鼓励单位、小区闲置的停车位向社会开放,将城区部分闲置的待建土地、临时空闲场地设置成临时社会停车场。 (本报记者 罗丹)