本报讯 3月11日下午,市委副书记、代理市长郭亨孝主持召开专题会议,听取并研究包茂高速达州城区段互通进出口增改扩建工程方案以及达州绕城高速公路西段路线方案、镇巴至广安高速公路(通江至广安段)路线方案。副市长王善平出席会议。
随着经济社会不断发展和城市化进程的加快,包茂高速达州城区段原有的达州站、徐家坝站收费车道数已不能满足日益增长的交通出行需求,节假日、上下班高峰拥堵情况严重。我市拟在扩建现有达州站、徐家坝站的同时,在达州站与徐家坝站之间新增设一处互通式立体交叉。在听取工程设计方案汇报后,郭亨孝指出,缓堵保畅是一项系统工程,必须统筹协调,合力推进。通川区、达川区要加大工作力度,尽快实施现有站点的改扩建工程,方便群众生产生活、促进区域经济发展。新建的互通进出口选址,要在缓解城区交通压力的同时,兼顾区域经济社会发展需求。
在听取达州绕城高速西段路线方案汇报后,郭亨孝强调,四通八达的交通网络是建设区域中心城市的基础条件。绕城高速西段路线选择要充分考虑城市过境交通需求、城区外围组团之间的快速连接,以及沿线经济产业的合理布局。要把公路、铁路、水路合并考虑,使绕城高速与铁路、水路互相衔接、互相补充,形成立体交通格局,发挥最大功效。
在听取镇巴至广安高速公路达州段的路线方案汇报后,郭亨孝指出,路线选择要突出关键节点,带动沿线重要乡镇的经济社会发展,改善沿线群众的生产生活条件。 (本报记者 谭楚甲)