达州市推出扬尘污染防治新模式

●目前，已在火车东站、熙河湾路口、莲花湖片区红星美凯龙工地、凤凰大桥南桥头4处重要进城路口，安装了首批扬尘污染智能管控系统，并投入使用。

●后期城区还将陆续建立监测点，逐步将污染源监控起来，达到减少扬尘污染的目的。

达城西外一工地，地面腾起一团尘土，实时监测的扬尘智能管控系统平台便立即出现一条“异常”信息。与此同时，市环保局负责人手机上也收到一条“污染物超标”的信息。环保工作人员立即赶往现场，查看污染源，并积极督促相关责任单位出面管理，第一时间将扬尘污染降到最低。

这就是我市首次运用新技术开展的扬尘污染防治模式。扬尘污染一直是我市大气污染一大“元凶”。近日，为进一步加大我市主城区扬尘污染防治力度，保障人民群众的身心健康，我市将在主城区重要进城的建筑工地、路口、国控、省级监测点周边建设扬尘智能管控系统。目前，已在西外火车东站、熙河湾路口、莲花湖片区红星美凯龙工地、凤凰大桥南桥头4处重要进城路口完成了第一批扬尘污染智能管控系统，并已投入使用。

昨日下午，记者在火车东站、熙河湾路口等地见到已安装好的扬尘智能管控设备。据系统工作人员介绍，该设备由摄像头、监测仪、风向标等组成，能24小时实时监测工地上的扬尘污染源，具有环境监测采样、环境预警、智能抓拍、信息推送、污染源预测、移动执法等功能。

“我们通过扬尘探头和摄像头采集现场数据，经过大数据及平台的模型运算，将扬尘浓度和控尘措施量化，从数据上就能够判断现场超标没有，引起超标的原因是什么，达到第一时间发现扬尘、第一时间处置和解决扬尘的管理目标。”该工作人员称，监测到的污染源一旦超标，系统将自动报警。其实时监测的数据不仅通过网络可以传输到项目部管理人员的电脑系统，也可以传输到住建局、城管局、环保局的监控平台上。当扬尘污染源超标时，还将以短信等形式及时送达管理人员的电脑、手机等终端，便于管理部门及时督促管理。

“这个系统能随时抓拍现场有污染源的照片，为执法单位提供取证的有效素材，实现从被动监管到主动监管的转变，破解以前扬尘监管难以量化的难题。”该工作人员说。 (本报记者 彭凡珊)