【开栏语】

“大抓工业重抓制造业”，是达州近年始终鲜明的工作导向，以龙头企业为牵引，聚力推进产业“建圈强链”。两年多时间，10个百亿级先进制造业项目相继布局。去年前11月，达州工业投资增长36%，大项目正加快转化为经济新增长点。

近日，四川在线记者走进达州多地工业园区、企业项目，见证加快形成“大企业顶天立地、中小企业铺天盖地”发展格局，为“重振巴渠雄风，重塑大市荣光”持续蓄积动能。敬请垂注。

四川在线记者 袁城霖 达州频道 张海波 文/图

“达州低空经济产业园”——近日，记者来到位于达州高新区的河市通航机场，刚进大门，一行大字撞入眼球。

以河市通航机场为核心打造低空经济产业园。

穿过航站楼，一架驼峰通航B-108M飞机停靠在停机坪，左手边川东北-渝东北空中应急救援中心基地机库大楼里，也停放着多架飞机。“跑道另一侧，腾盾科技的无人机总装基地项目完成场平，施工单位已经进场。”达州国鑫产业发展有限责任公司副总经理余海介绍。

驼峰通航B-108M飞机停靠在河市通航机场。

河市机场于2023年底获得中国民用航空西南地区管理局批复，转型为B类通用航空机场。它原是民航机场，拥有一条长2000米、宽45米的跑道。

竞逐低空经济万亿级蓝海，达州以河市通航机场为核心，布局7平方公里的低空经济产业园。在空间结构上，该产业园可分为三大主要板块：跑道作为通航飞行片区，在其东西两侧规划西运营核心、东运营核心，西区为配套服务片区，东区为产业发展片区。此外，借助毗邻的成都山景区和弓形流淌的州河，发展通航文旅。

达州低空经济产业园布局图。

余海介绍，产业园布局了通航制造、通航运营、应急救援三大主导产业，重点发展航空物流、航空培训、航空文旅三大辅助产业。目前，达州已纳入四川省低空经济产业链协同发展城市、四川省航空应急救援基地布局。

川东北-渝东北空中应急救援中心基地是产业园建成的首个项目，包括直升机救援基地、应急车辆救援中心、指挥调度中心等。投运后，可实现基地周边200公里范围内，空中应急救援1小时抵达。目前，基地正在采购应急救援设备。

2024年12月举行的达州低空经济发展大会上展示的低空飞行应用。

为低空经济产业聚势赋能，去年底，达州召开低空经济发展大会，集中启动10个低空经济重点项目建设，总投资57.2亿元，包括腾盾无人机总装基地项目、零重力航空体验项目、航空训练基地项目等6个产业项目和航空产业园联网路项目、航空产业园基础设施建设项目、河市机场智能化基础设施信息化改造项目等4个基础设施项目。

这些启动建设的项目，是达州从全省多座城市相继布局低空经济热潮中脱颖而出的底气所在。在当地干部看来，全市落地建设的10个百亿级项目中，蜂巢能源、赣锋锂业等锂电关联产业，可助力航空动力电池发展；玄武岩纤维及制品应用到航空复合材料生产中，可满足航空器降重量、提高载荷的发展需求。此外，达州建设了川东大数据中心、城市数字大楼等设施，能为低空经济发展“数字”赋能。

飞起来、热起来、建起来、强起来，这是达州发展低空经济划定的“四步走”路径。达州市委五届九次全会提出打造七大产业生态圈22条重点产业链，其中在低空经济及航空领域打造电动垂直起降飞行器、无人机制造、航空辅件等重点产业链。

首先是“飞起来”。依托达州丰富的地形地貌，让无人机低空飞行应用覆盖交通、公共服务、生产作业等生产生活方方面面。

其次是“热起来”。对接权威行业协会、主管部门举办低空航展、行业论坛，体育赛事等扩大行业影响力，促进精准招商。

再次是“建起来”。建好硬件配套设施网、通信网、航路网、服务网(低空飞行数字化管理系统)等“四张网”，满足企业商业需

求、职能部门安全监管需求。

最后实现“强起来”。通过“飞起来”带动低空产业集聚，擦亮低空经济名片和构建完备的飞行保障体系，形成低空产业生态，促进产业集群化发展。

采访结束，走出河市通用机场大门，街上主干道一块广告牌耸立，写着一行蓝底白色大字——打造全省低空经济“第四城”。

这是达州低空经济谋高飞的雄心。