四川在线记者 袁城霖/文 达州频道 卓峻帆/视频

“创建万达开川渝统筹发展示范区，交通是基础，必须先行示范。”11月1日，解读达州市第五次党代会精神第四场新闻发布会上，达州市交通运输局二级调研员刘巨明针对社会关注的焦点，介绍了达州谋划的万达开交通建设情况。

刘巨明说，受地理条件限制和行政壁垒制约，达州至万州开州直连直通水平不高，针对这一现状，确立了由“互联互通”向“直连直通”转变的交通发展思路，聚力构建达州主城至万州开州“双高铁双普速双高速双快速”直连直通复合通道格局。

“双高铁”是指成达万高铁、西达渝高铁;“双普铁”是指达万铁路、达万铁路扩能改造;“双高速”是指恩广高速和达州至万州直达高速;“双快速”是指金河大道(达州至万州快速通道达州段)和达州至开江快速通道。

达宣快速通道张家湾大桥路段(王利向海涛 摄)

这些项目中，恩广高速已建成通车,开江至万州段取直全部位于万州开州境内，项目已开工建设;达州至万州直达高速初拟线路起点接营达高速石板互通，途径达川麻柳镇，止点接G42沪蓉高速万州三正镇附近，经过努力争取，目前项目已新增纳入四川省高速公路网规划征求意见稿，下一步将继续紧跟争取，确保正式纳入规划，尽快启动前期工作。金河大道目前已基本完成前期工作，正在做开工建设的前期准备工作;达州至开江快速通道经过艰辛努力，现基本解决融资难题，已逐步复工。