四川将打通24条进出川铁路大通道

本报讯 3月29日下午，四川省政府关于《四川省城镇体系规划(2014-2030年)》修编情况的报告经省第十二届人大常委会第二十四次会议表决通过。《规划》不仅公布未来的美好愿景，也将作为四川城镇发展权威行动指南，对全省生态保护、产业发展、城镇和重大基础设施建设等各项内容，在空间上的布局和时间上的步伐进行统筹。

与市民出行息息相关的“交通走廊”被分为三级进行打造，包括区域主走廊、区域次走廊与省域辅助走廊。这当中，成资内渝、成遂渝、成遂南达万、成绵广西(安)、成兰、成昆、成乐宜贵走廊构成区域主走廊;区域次走廊由成自泸贵、川藏、川青、兰渝、渝广达西(安)、渝泸宜昆、绵遂内宜昆、内泸贵、宜攀滇、南巴汉、广巴达万走廊组成;而省域辅助走廊包括成巴、绵南广、雅乐自、雅眉资遂、雅西、绵资、绵巴、遂广走廊。

根据《规划》可知，高速铁路、快速铁路、航空和高速公路等搭建起交通走廊。以铁路为例，未来15年四川要建设24条进出川铁路通道。包括新增成遂南达万、渝昆、渝西3条高速铁路;新增川藏、成昆复线、成自泸遵、南巴汉、绵遂内宜、成资等6条快速铁路;新增川青、成西、丽攀昭、隆百(叙永-黄桶)、渝泸宜西、叙大遵、雅乐自泸、连乐等8条普通铁路。

此外，《规划》首次明确中心城市等级体系的发展理念。成都为国家中心城市。另外，区域性中心城市8个，包括绵阳、南充、泸州、达州、自贡、宜宾、乐山和攀枝花。

(本报记者)