四川在线记者 袁城霖

7月24日，达石快速公路多个施工现场，自卸式货车往来穿梭，摊铺机、碾压机协同作业，建设者正推进路面工程水稳层铺设。目前，全长37.5公里的达石快速公路已进入路面施工阶段。

来到达川区石桥镇威武寨村的覃家岩大桥建设现场，818米的巨型桥体雏形已现，在大型架桥机的协作下，建设者忙于吊装、架设预制T梁，冲刺最后一段桥梁主体施工。同时，梁板间的焊接及桥面防撞护栏钢筋绑扎、混凝土浇筑也在紧锣密鼓进行。

达石快速公路建设项目一工区经理涂然介绍，覃家岩大桥已完成总工程量的88%。其中，桥梁下部结构已全部完成，上部结构265片T梁已架设完成92%，预计7月下旬可全部架设完成。此外，同步进行的桥面防撞护栏施工已完成15%。按计划，整个大桥将在9月底全部完工。

达石快速公路效果图。

“全线除桥梁及两处高挖方外，均已实现贯通，路基工程进度条95%。”达石快速公路建设项目质量负责人杨佩锦说。

眼下，达石快速公路32个作业面调整作业时间，采取“做早晚两头、歇中间，强化防暑降温”的方式保障进度，开启施工冲刺模式。这些努力指向目标：2025年底全线贯通、2026年建成并通车。项目建设已累计完成投资27亿元。

达石快速公路建设项目副经理韩松心里有一本冲刺计划表：力争9月底路基工程全部完工，路面工程完成35%，其中石桥至石梯段路面贯通，桥梁累计完成总工程量的85%，全线唯一隧道工程——黄家湾隧道完工。“我们将继续采用多点位分段施工方式，适时优化施工组织，加强项目统筹协调，严把工程质量和安全关，为项目早日完工通车奠定基础。”他说。

达石快速公路区位图。

达石快速公路建设项目为G542达川区管村至石桥(平昌界)段改造工程，为多年来达川区带动作用最强的交通项目，途经达川区西部片区多个乡镇。它采用一级公路技术标准建设，双向四车道设计，设置桥梁17座、分离式隧道1座、涵洞106个，涉及路基土石方790万方，计划总投资34.11亿元。

工程建成后，将显著改善沿途乡镇出行交通条件，并辐射达川区西部片区、中部片区及渠县北部共10余个乡镇60余万群众，打通达州主城区向西经巴中、广元的出川通道。