四川在线记者 袁城霖

12月28日，达州市委五届五次全会暨市委经济工作会议举行。会议审议通过了《中共达州市委关于深入学习贯彻党的二十大精神奋力建设“一区一枢纽一中心”谱写全面建设社会主义现代化达州新篇章的决定》。次日，达州市委召开新闻发布会，解读会议精神。

“一区一枢纽一中心”，即万达开天然气锂钾综合利用集聚区、东出北上国际陆港枢纽、组团培育川东北省域经济副中心。

如何加快建设东出北上国际陆港枢纽?发布会上回答了记者提问。

以实施交通强市试点为抓手

持续推进交通建设三年大会战

“今年以来，全市交通投资突破200亿，交通投资完成率高居全省第1、向上争取跃居全省第2、国省干线PQI稳居全省第3、客货周转量位居全省第4。”达州市交通运输局副局长张建军介绍。

张建军说，围绕“东出北上国际陆港枢纽”目标定位，达州全市交通运输系统将以实施交通强市试点为抓手，持续推进交通建设三年大会战，当好“开路先锋”。

聚焦项目建设，强投资稳增长。抢抓“三区三线”划定成果，统筹推进73个干线公路项目和9个水运项目多点开花、全面开工;大力推进开梁等4条高速公路、达开等4条快速通道建设，全力推进达州至万源、达州至渠县、八台山至巴山大峡谷快速通道等前期工作，力争项目工可报告获批，控制性工程全面开工。力争2023年交通投资完成200亿元，交通投资完成率位居全省第一方阵。

聚焦运输服务，强优化促便民。织密航线网络，金垭机场航线达到30条以上;加快推进中心城区公交站台建设，优化调整公交线路方案，完善城市公交线网布局，加强新能源公交车辆投放，不断增强公交出行吸引力;以“金通工程”纳入交通强国试点为契机，推动建立乡村客运发展政策补助体系，进一步提升农村客运发展水平。

聚焦惠民利民，强管养提能级。加强国省干线日常管养，大力实施大中修和预防性养护，确保国省干线PQI持续保持优等水平;聚焦“两项改革”后半篇文章，深入推进村道安防工程、幸福美丽乡村路，进一步提升农村公路服务支撑能力，高效助推乡村振兴。

聚焦安全生产，强监管固底板。持续抓好“数字打非”专项行动，接续推进街面“黑车”揽客、网约车线下揽客等整治工作;坚持以“坚决遏制重特大事故、有效控制较大事故、持续减少一般事故”为目标，时刻把握“隐患就是事故”原则，大力开展交通运输行业领域专项整治，不断强化重点领域安全监管措施，确保行业领域平安稳定。

立足铁路货运核心优势

从5个方面推进陆港枢纽建设

“省委支持达州建设东出北上国际陆港枢纽，将深远影响全市高质量发展。”达州市口岸物流办副主任吴继承表示，建成东出北上国际陆港枢纽将极大助力达州外向型经济发展，市口岸物流办将立足达州铁路货运核心优势，从5个方面推进陆港枢纽建设：

建好货场——统筹布局河市坝、麻柳两个二级铁路货运基地、高新区高铁物流基地和多个专业铁路货场的“2+1+N”铁路货场体系。

深化合作——借势成渝双圈建设和东西部协作等战略，推进达州与成都青白江、重庆团结村铁路枢纽和新田港、果园港、舟山港、防城港等优势港口合作，提升铁水联运新格局。

搭建平台——积极创建国家内陆铁路海关特殊监管区，争取保税物流中心(B型)“十四五”获批，积极融入全国全省对外开放总体布局。

畅通通道——做优做强四川东出铁水联运班列，加快开行四川北上公铁联运班列，常态开行西部陆海新通道达州班列和中老和中欧班列，构建以东出、北上为重点，南下、西进为补充的“四向”国际通道。

聚集产业——大力发展出口加工、转口贸易、服务贸易等临港产业集群，助力百亿产业集群发展。同时引进全产业链储配煤和粮油等企业，发展“重进重出”“大进大出”适铁适水产业，走“港产城”融合发展之路。