达州将优化交通组织管理 市民可打电话提出意见

   四川在线达州消息（记者 徐荣莉）为深入推进市中心城区“缓堵保畅”攻坚行动，不断提升现代城市道路交通管理水平，确保城区道路交通秩序安全、有序、畅通、环保，日前，达州市交警支队拟定将中心城区5条涉及路段的31处人行过街设施整合为18处，减少13处;对老城区朝阳东路通川北路路口、老城区红旗路来凤路等路口进行单点交通组织优化。

  如市民有相关意见和建议，可通过邮寄、送达、传真及电子邮件的方式发往达州市公安局交通警察支队。

一、整合人行过街设施

    （一）朝阳东路。朝阳东路起于达巴路口，止于朝阳东路凤凰大道路口之间路段，全长约2190米，现设置人行过街设施15处，平均间距156米。整合后，保留9处，减少6处，平均间距274米，增加118米，具体如下：

    1．分布现状：

    通川北路朝阳东路路口人行过街天桥→（130米）达州市商业银行路段人行过街横道→（110米）朝阳东路人行地下通道→（100米）老达一中路段人行过街横道→（200米）通川区七小路口人行过街横道→（100米）新建巷人行过街横道→（280米）朝阳东路红旗路路口（小红旗桥路口）人行过街天桥→（140米）黑沟路路口人行过街横道→（120米）棋园街路口人行过街横道→（290米）西圣寺巷路口人行过街横道→（100米）原旧车交易市场路段人行过街横道→（200米）达州电业局路段人行过街横道→（150米）通川区第七中学路段人行过街横道→（180米）陵园路口人行过街横道→（90米）朝阳东路凤凰大道路口人行过街横道。

   2．整合措施（图1、图2）：

  （1）取消朝阳东路达州市商业银行路段人行过街横道（通行需求由通川北路朝阳东路路口人行过街天桥和邻近的朝阳农贸市场地下通道满足）。

  （2）将朝阳东路新建巷人行过街横道、老达一中路段人行过街横道合并至朝阳东路通川区七小人行过街横道。

  （3）取消朝阳东路黑沟路口人行过街横道、棋园街人行过街横道，在之间的西圣农贸市场路段新设一条人行过街横道（距原有两条人行过街横道各60余米）。

  （4）取消朝阳东路原旧车交易市场路段人行过街横道、朝阳东路达州电业局路段人行过街横道，在之间新设一条人行过街横道（距原有两条人行过街横道各100余米）。

  （5）合并朝阳东路陵园路口人行过街横道至朝阳东路凤凰大道路口人行过街横道处。

    3．整合效果。整合后的朝阳东路路段人行过街设施共计9处，较整合前减少6处，平均间距274米，较整合前增加118米，具体如下：

   朝阳东路通川北路路口人行过街天桥→（240米）农贸市场人行地下通道→（300米）区七小路口人行过街横道→（380米）朝阳东路红旗路路口人行过街天桥→（200米）西圣农贸市场路段人行过街横道→（350米）西圣寺巷路口人行过街横道→（200米）长房子牛肉面路段人行过街横道→（250米）区七中路段人行过街横道→（270米）朝阳东路凤凰大道路口人行过街横道。

  （二）红旗路。现有人行过街设施4处，整合为2处，减少2处（图3）：

    1．取消红旗路圣地亚家具路段人行过街横道（人行过街需求由朝阳东路红旗路路口人行过街天桥满足）。

    2．取消红旗路华阳大酒店处人行过街横道（人行过街需求由红旗路荷叶街路口人行天桥满足）。

  （三）文化街。现有人行过街设施4处，整合为3处，减少1处（图4）：

    取消老通洲商场路段人行过街横道。

  （四）来凤路。现有人行过街设施5处，整合为3处，减少2处（图5）：

    1．取消来凤路朝阳巷路段人行过街横道。

    2．取消区国税局路段人行过街横道。

  （五）凤凰大道（涉及2处，图6、图7）。

    1．取消凤凰大道二普路段人行过街横道。

    2．取消凤凰大道工行路段人行过街横道（人行过街需求由高望都路口人行过街横道、国际新城路口人行过街横道满足）。

二、改进路口管理

  （一）老城区朝阳东路通川北路路口（即达巴路口，平交路口）

   1．通行现状（图8）。目前，檬子垭街车辆通行无信控，车辆进出为自由调节状态。当车流量较大时，会与通川北路右转车辆、通川中路左转车辆和朝阳东路直行车辆发生冲突，造成路口交通堵塞。

   2．优化思路。解决檬子垭街车辆“通行无控”的问题，降低檬子垭街车辆直行驶入老车坝方向、朝阳东路车辆左转进入檬子垭街车辆对路口通行的干扰，减少安全隐患。

   3．实施方案。一是分减路口流量。依托凤凰山山前路东段通道的延伸开通和凤凰山隧道的建成运行，分流从北外驶入达巴路口的车辆；二是对达巴路口实行控制，最终配合拟于2017年实施的凰城一号、老达一中片区的交通组织调整进行固化。

   4．控制方案一：增设信号灯（信号控制），控制檬子垭街车辆直行驶往老车坝和朝阳东路车辆左转进入檬子垭街，对通川北路凤翎关下行右转驶入朝阳东路车辆实行相应信号控制（图9）。这一方案在车辆分流实现后，可考虑实施。

     控制方案二：现阶段的高峰期临时管制。在早晚高峰期时段临时实施檬子垭路段车辆禁止直行驶入老车坝和朝阳东路车辆左转驶入檬子垭路（图10）。

    补充措施（视情实施）：在朝阳东路老达一中路段增设掉头车道、掉头信号灯，利用行人过街时间，满足车辆掉头需求，减少小红旗桥路口的交通压力（图11）。

    拟定2017年实施的凰城一号、老达一中片区交通组织调整示意（图12）：

  （二）老城区红旗路来凤路路口（即红办路口，平交三叉路口）

    1．通行现状（图13）。目前，该路口无信控，车辆通过为自由调节。当车流量较大时，三个方向的车辆在路口冲突严重，加之人行过街需求较大，造成交通堵塞。

    2．优化方案

     方案一：路口安装信号灯，不限方向，各方车流按信号管控，依次通过。

    方案二：先行实施高峰期临时交通管制。禁止红旗路方向车辆在红办路口左转驶往小红旗桥路口；禁止小红旗桥路口方向车辆在红办路口左转驶入来凤路（图14）。

    最终，配合该区域拟定2017年实施的单向交通组织调整进行固定（该区域单向交通组织拟定范围：红旗路→荷叶街→凤凰头→文化街（包括柴市街）→来凤路→红旗路）。

   （三）老城区张家湾二马路路路口（即市委党校路口，平交三叉路口）

    1．通行现状（图15）。目前，该路口无信控，车辆通过为自由调节。当车流量较大时，三个方向的车辆在路口冲突严重，造成交通堵塞。

    2．优化方案

    步骤一：先行实施高峰时段临时交通管制。即禁止张家湾路下行车辆在党校路口直行驶入滨河路方向；禁止老车坝二马路车辆在党校路口左转驶入张家湾路；允许二马路滨河路方向车辆在党校路口直行和左转（图16）。

    步骤二：配合该区域2017年拟定实施的单向交通组织调整，最终进行固定（该区域单向交通组织拟定范围：老车坝二马路路口→党校路口右转→电力公司→洲河花园→右转驶入锅厂梁巷（也可直行驶入滨河东路）；张家湾路→党校路口右转→二马路老车坝路口）。

三、新设部分交通信号灯

    在街心花园路口，西外龙泉路塔石路路口、金兰路龙井路路口、朝阳西路远航学校路段，华蜀北路南大街等5个路口路段安装交通信号灯。

   四、完善部分路口标线渠化

   对老城区红旗路荷叶街路口、红旗路来凤路路口、南城区西环路达万路路口等开展标线渠化工作，确保机动车通行秩序。

   五、全面优化交通信号灯配时

   对市中心城区所有交通信号灯路口流量数据进行全面采集研判，优化交通信号灯相位组合，根据流量变化适时调整交通信号灯配时。

    六、调整区域性交通组织

   （一）南城区三里坪街、汉兴北街片区（图17）

    1．华蜀北路三里坪街路口至三里坪街汉兴北街路口路段实行单向交通组织，即从华蜀北路三里坪街路口进，至三里坪街汉兴北街路口出。

    2．新北街汉兴北街路口至汉兴北街福荣巷路口路段实行单向交通组织，即从新北街汉兴北街路口进，汉兴北街福荣巷路口出。

    3．福荣巷宏运巷路口至万达路宏运巷路口路段实行单向交通组织，即从福荣巷宏运巷路口进，万达路宏运巷路口出。

   （二）老城区老车坝区域交通信控管理（图18）

    1．在通川中路二马路口、通川中路公园路路口等处增设交通信号灯，从时间上分离交通冲突点。

    2．通川中路二马路口、通川中路公园路路口、通川中路柴市街路口、来凤路文化街路口交通信号灯进行联网控制，最大限度提升通行效率。

    3．从通川中路公园路路口至人民公园路口路段实行单向交通组织，即从朝阳中路公园路路口进，从人民公园路口出；

    4．从人民公园路口至公园路二马路路口路段实行单向交通组织，即从人民公园路口进、公园路二马路路口出（图19）。

    5．禁止二马路方向机动车左转（右转）驶入公园路。

   （三）南城区汉兴街、升华街、茂华街片区（图20）

    1．通达东路汉兴街路口至汉兴街兴盛街路口路段实行单向交通组织，即从通达东路汉兴街路口进，自汉兴街兴盛街路口出。

    2．华蜀南路茂华街路口至东环南路茂华街路口路段实行单向交通组织，即从华蜀南路茂华街路口进，通过汉兴街路口后，可直行至茂华街东环南路路口出（亦可右转驶入汉兴街）。

    3．东环南路升华街路口至升华街华蜀南路路口路段实行单向交通组织，即从东环南路升华街路口进，通过汉兴街路口后，可直行至升华街华蜀南路路口出（亦可左转驶入汉兴街）。

   （四）老城区张家湾、二马路片区（图21）

    1．通川北路张家湾路口（61队路口）至张家湾路天然气公司路口实行双向通行，张家湾路天然气公司路口至二马路路口（党校路口）路段实行单向交通组织，即从张家湾天然气公司路口进，至张家湾路二马路路口出。自张家湾路天然气公司路口驶往张家湾通川北路路口（61队路口）的车辆，禁止在61队路口左转。

    2．张家湾二马路路口至二马路滨河东路路口路段实行单向交通组织，即从张家湾二马路路口进，至二马路滨河东路路口出。

    3．二马路滨河东路路口至滨河东路锅厂梁巷路口路段实行单向交通组织，即从二马路滨河东路路口进，至滨河东路锅厂梁巷路口出。

    4．滨河东路锅厂梁巷路口至锅厂梁健民路巷路口路段实行单向交通组织，即从滨河东路锅厂梁巷路口进，至锅厂梁健民路巷路口出。

    5．健民路锅厂梁巷路口至健民路张家湾路路口路段实行单向交通组织，即从健民路锅厂梁巷路口进，至张家湾路健民路路口出。

    6．二马路车辆在二马路老车坝路口，允许按照信号控制，左转驶入通川中路南城区方向。

   （五）老城区红旗路、荷叶街、文化街（柴市街）、来风路片区（图22）

    1．来凤路文化街路口至来凤路红旗路路口路段自东向西单向交通组织，即从来凤路文化街路口进，从来凤路红旗路路口出；

    2．从来凤路红旗路路口至红旗路荷叶街路口自南向北单向交通组织，即从来凤路红旗路路口进，从红旗路荷叶街路口出；

    3．从红旗路荷叶街路口至荷叶街柴市街路口路段自西向东单向交通组织，即从红旗路荷叶街路口进，从荷叶街柴市街路口出；

    4．从荷叶街文化街路口至来凤路文化街路口路段自南向北单向交通组织，即从荷叶街文化街路口进，从来凤路文化街路口出；

    5．从荷叶街柴市街路口至通川中路柴市街路口路段自南向北单向交通组织，即从荷叶街柴市街路口进，从通川中路柴市街路口出。

   （六）老城区凰城一号、老达一中片区（图23）

    1．朝阳东路檬子垭街路口至北岩寺路檬子垭街路口路段实行单向交通组织，即从朝阳东路檬子垭街路口进、北岩寺路檬子垭街路口出；

    2．檬子垭街北岩寺路路口至檬子垭街朝凤北路路口路段自东向西实行单向交通组织，即从檬子垭街北岩寺路路口进，檬子垭街朝凤北路路口出；

    3．朝阳东路朝凤北路路口至檬子垭街朝凤北路路口路段自南向北实行单向交通组织，即从朝阳东路朝凤北路路口进，从檬子垭街朝凤北路路口出；

    4．檬子垭街朝凤北路路口至朝凤北路文化巷路口路段自东向西实行单向交通组织，即从檬子垭街朝凤北路路口进，朝凤北路文化巷路口出；

    5．朝凤北路文化巷路口至朝阳东路文化巷路口路段自北向南实行单向交通组织，即从朝凤北路文化巷路口进，从朝阳东路文化巷路口出；

    6．北岩寺路檬子垭街路口至北岩寺路北牌路路口路段实行单向交通组织，即从北岩寺路檬子垭街路口进，北岩寺路北牌路出。

  （七）文家梁、快速通道、大西街片区（图24）

    本方案将配合快速通道的延伸建设再作调整。

    1．调整朝阳东路红旗路路口至朝阳西路凤凰大道路段车道，由现在的“2进城2出城”改为“1进3出。

    2．朝阳中路红塔路路口至西胜街黄泥扁路路口路段实行单向交通组织，及从朝阳中路红塔路路口进，至西胜街黄泥扁路路口出。

    3．西胜街黄泥扁路路口至大西街翠屏路路口路段实行单向交通组织，即从西胜街黄泥扁路路口进，至大西街翠屏路路口出。

   （八）南城区仙鹤路、新达路片区（图25）

    本方案的实施，需解决龙郡小区车辆驶往南城区方向的交通需求。

    1．禁止龙郡隧道驶往南城区车辆，在通达东路仙鹤路口左转驶入仙鹤路；禁止仙鹤路驶往龙郡隧道方向车辆，在仙鹤路通达东路路口左转；禁止仙鹤路通川大桥方向驶往龙郡隧道方向车辆，在仙鹤路新达路路口左转；禁止龙郡小区车辆沿匝道驶入仙鹤路。禁止新达路驶往仙鹤路方向车辆，在新达路美嘉年街路口左转驶入美嘉年街。

    2．西环路新达路路口至新达路仙鹤路路口路段实行单向交通组织，即从西环路新达路路口进，至新达路仙鹤路路口出（可左转、右转）。

    3．仙鹤路新达路路口至仙鹤路通达东路路口路段实行单向交通组织，即从仙鹤路新达路路口进，至仙鹤路通达东路路口出（可左转、右转）。

    4．通达西路美嘉年街路口至美嘉年街新达路路口路段实行单向交通组织，即从通达西路美嘉年街路口进，至美嘉年街新达路路口左转驶入新达路。

    相关意见和建议，请于2016年12月10日前通过邮寄、送达、传真及电子邮件的方式发往达州市公安局交通警察支队。

    联系人：杨潇；联系电话：0818-2524736；传真电话：0818-2524736；电子邮件：286673381@qq.com。